Zavazadla na motorku

Rozhoduje především délka cesty, množství převážených věcí a konstrukce motocyklu. Pro každodenní dojíždění bývá praktický menší tankvak nebo batoh, na víkendový výlet brašna na sedlo či motoválec. Při delších cestách oceníte větší úložný prostor, který poskytují boční brašny a kufry. Kufry na motorku mají pevnou konstrukci a některé modely lze uzamknout, zatímco moto brašny nabízejí různé způsoby umístění a často nižší hmotnost. Před výběrem zvažte také cestování se spolujezdcem, přístup k sedlu a možnosti upevnění. Zavazadla nesmějí omezovat řízení ani zasahovat do prostoru kola nebo výfuku.

Objem vybírejte podle skutečného množství věcí, které potřebujete převážet. Menší motoválec může stačit na náhradní oblečení a vybavení pro krátký výlet, větší poslouží při vícedenním cestování nebo převozu objemnější výstroje. Například motoválec TXR 40L se hodí na víkendový výlet, kdy potřebujete sbalit oblečení, hygienu a další osobní věci. Při výběru ale nesledujte pouze litry. Důležitá je také délka zavazadla, aby nepřesahovalo nevhodně přes boky motocyklu nebo neomezovalo spolujezdce. Větší vak nemusíte vždy naplnit celý, jeho obsah však musí být stabilně uložený a zavazadlo pevně stažené. Další velikosti a provedení najdete mezi rolkami na motorku.

Způsob upevnění závisí na konstrukci tankvaku. Magnetické modely využívají kovovou nádrž, popruhové provedení se připevňuje pomocí úchytů a tankvaky s rychloupínacím systémem potřebují odpovídající adaptér. U plastové nebo hliníkové nádrže proto magnetické uchycení nemusí být použitelné. Před montáží zkontrolujte tvar nádrže, prostor kolem víčka a možnost úplného otočení řídítek. Tankvak nesmí překážet při řízení ani zakrývat důležité kontrolky. Při upevnění také dbejte na čistotu styčných ploch, aby se pod zavazadlem nehromadily nečistoty, které by mohly poškrábat lak. V nabídce tankvaků na motorku najdete různé velikosti i systémy uchycení.

Nejdříve změřte prostor po stranách motocyklu a zkontrolujte vzdálenost od výfuku, zadního kola, blinkrů a stupaček spolujezdce. U měkkých brašen je důležité pevné upevnění, které zabrání jejich posouvání směrem ke kolu. Některé motocykly mohou vyžadovat také podpěrnou konstrukci. Například boční brašny TXR v karbonovém vzhledu představují textilní variantu pro rozšíření úložného prostoru po obou stranách stroje. Při balení rozdělte hmotnost přibližně rovnoměrně mezi levou a pravou brašnu. Těžší předměty ukládejte co nejníže a zkontrolujte, že plně naložená zavazadla nezasahují do pohyblivých částí motorky.

Záleží na materiálu, konstrukci švů a způsobu uzavírání. Vodoodpudivá textilie pomáhá při lehkém dešti, ale při delším vystavení vodě je důležitá také ochrana spojů a vstupního otvoru. Například nepromokavý motoválec TXR WP60 má objem 60 litrů, je vyrobený z polyesteru 500D s pogumovanou vnitřní stranou a využívá podlepené švy a rolovací uzávěr. Tato konstrukce pomáhá chránit obsah před vodou i během delších cest v nepříznivém počasí. Rolovací uzávěr je potřeba správně složit a zajistit. Doklady, elektroniku a další věci citlivé na vlhkost je praktické uložit ještě do samostatného vodotěsného obalu.

Zavazadlo umístěte na stabilní plochu sedla nebo nosiče a upevněte ho k pevným kotevním bodům motocyklu. Použít můžete integrované popruhy nebo vhodné upínací síťky a popruhy na motorku. Popruhy veďte tak, aby se nemohly zachytit do řetězu, kola nebo jiných pohyblivých částí. Náklad nesmí překážet spolujezdci, zakrývat světla ani se dotýkat výfuku. Po upevnění zkuste zavazadlem pohnout do stran a dopředu i dozadu. Pokud se výrazně posouvá, upravte vedení a dotažení popruhů. Po několika kilometrech zastavte a upevnění znovu zkontrolujte, protože měkký obsah se může během jízdy usadit.

Na drobnosti, které potřebujete mít rychle dostupné při zastávkách, se hodí menší zavazadlo nošené přímo na těle. Výhodou je, že si věci odnesete s sebou bez sundávání brašny z motorky. Například rozšiřitelná stehenní kapsa TXR Load nabízí dvě přihrádky a objem nastavitelný zipem od 2,8 do 4,6 litru. Má nastavitelné popruhy v pase a kolem stehna, prodyšné polstrování na zadní straně a reflexní prvky. Při nasazování ji umístěte tak, aby nepřekážela při sezení ani při ovládání motocyklu. Další kompaktní řešení najdete mezi kapsami na motorku.

Nejtěžší věci ukládejte co nejníže a blízko středu motocyklu. U bočních zavazadel rozložte hmotnost přibližně rovnoměrně mezi obě strany. Lehké, ale objemné věci, například spacák nebo oblečení, mohou být uložené výše. Velká hmotnost umístěná daleko za zadní nápravou může ovlivnit řízení, brzdění i stabilitu motocyklu. Zkontrolujte maximální zatížení stroje, nosiče a zavazadel a započítejte také hmotnost spolujezdce. Pokud potřebujete přepravovat další věci, může být alternativou vhodný batoh na motorku, který ale musí dobře sedět a nesmí omezovat pohyb jezdce. S plně naloženou motorkou počítejte s delší brzdnou dráhou a změnou chování v zatáčkách.