Enduro helmy

Enduro helma kombinuje vlastnosti silničních a terénních přileb. Typickým znakem je výrazný kšilt, prodloužená bradová část a zpravidla uzavíratelné plexi, které chrání oči před větrem, hmyzem a nečistotami. Hodí se především pro cestovní endura, adventure motocykly a jezdce střídající asfalt, šotolinu a lehčí terén. Oproti čistě motokrosovým přilbám bývá praktičtější při delších silničních přejezdech. Při výběru můžete narazit například na enduro helmy z polykarbonátu, které využívají odolnou termoplastovou skořepinu. Důležitější než samotný materiál je však správné usazení, homologace a konstrukce odpovídající způsobu jízdy.

Hlavním rozdílem je konstrukce přizpůsobená způsobu používání. Enduro helma zpravidla nabízí uzavíratelné plexi, které oceníte při silničních přejezdech, dešti nebo chladnějším počasí. Motokrosové helmy bývají výrazněji odvětrané, mají prodlouženou bradovou část a používají se především se samostatnými ochrannými brýlemi. Jsou vhodné pro intenzivní fyzickou aktivitu v terénu, kde je důležité proudění vzduchu a volnost pohybu. Enduro přilba představuje univerzálnější řešení pro kombinované cestování. Pokud jezdíte převážně na motokrosové trati nebo v náročném terénu, může být specializovaná motokrosová konstrukce praktičtější.

Při výběru zohledněte především poměr silniční a terénní jízdy, velikost, hmotnost, odvětrání a homologaci. Pro delší cestování je praktická integrovaná sluneční clona, vyjímatelné polstrování a příprava pro komunikátor. Příkladem je enduro přilba TXR Explorer s homologací ECE 22.06, hmotností přibližně 1 550 g, sluneční clonou a systémem Emergency Release pro rychlé vyjmutí lícnic. Má také čiré plexi s přípravou pro protimlžicí vložku, která není součástí balení. Při zkoušení se zaměřte na rovnoměrný tlak kolem hlavy a dostatečný výhled v běžné jízdní pozici.

Ano, homologovaná enduro helma může být vhodná i pro dálniční provoz, ale její komfort závisí na konkrétní konstrukci. Výrazný kšilt může při vyšších rychlostech zachytávat proudící vzduch a zvyšovat hlučnost nebo namáhání krku. Pro časté silniční přejezdy proto oceníte aerodynamický tvar, dobře těsnící plexi a možnost kšilt demontovat. Například Scorpion ADX-2 Galane nabízí výklopnou konstrukci, odnímatelný kšilt a Pinlock proti mlžení. Při cestování je důležitá také stabilita přilby při otočení hlavy, účinné větrání a pohodlí při několikahodinovém nošení.

U některých modelů ano, záleží však na konstrukci přilby a kompatibilitě s konkrétními brýlemi. Některé enduro helmy umožňují plexi zvednout nebo demontovat a používat samostatné motokrosové brýle. Ty jsou praktické zejména při jízdě v prašném prostředí, protože těsně přiléhají k obličeji a pomáhají chránit oči před blátem a drobnými nečistotami. Před kombinováním ověřte, zda rám brýlí správně dosedá do otvoru přilby, netlačí na nos a pásek bezpečně drží na skořepině. Pro silniční přejezdy může být pohodlnější uzavřené plexi, které lépe omezuje proudění vzduchu kolem obličeje.

Obvod hlavy změřte krejčovským metrem přibližně 1–2 cm nad obočím, nad ušima a přes nejširší část týlu. Výsledek porovnejte s velikostní tabulkou konkrétní značky, protože číslování i tvar vnitřního prostoru se mohou lišit. Nová helma má pevně obepínat hlavu, mírně stlačovat tváře a při pohybu se nesmí samostatně posouvat. Nesmí však vytvářet bolestivý tlak na čele nebo spáncích. Výběr není nutné řídit označením pánské či dámské, rozhodující je skutečný tvar a obvod hlavy. Také u dámských enduro helem je zásadní správná velikost. MOTOPLACE umožňuje bezplatnou výměnu prostřednictvím Zásilkovny.

Po jízdě v terénu nejprve navlhčete zaschlé bláto a prach, aby při čištění nepoškrábaly skořepinu nebo plexi. Používejte vlažnou vodu, jemný hadřík a vhodné přípravky na čištění moto helem. Vyjímatelné polstrování perte šetrně podle pokynů k danému materiálu a nechte je důkladně vyschnout mimo přímé slunce a topení. Pravidelně kontrolujte uchycení kšiltu, zapínání a stav hledí. Po nehodě nebo silném nárazu, který mohl poškodit ochrannou konstrukci, přilbu vyměňte, i když poškození není viditelné. Výměnu vyžaduje také narušená skořepina nebo poškozený ochranný mechanismus.

Při jízdě mimo silnici je důležité chránit nejen hlavu, ale také hrudník, záda, ramena, lokty a kolena. Vhodným doplňkem jsou motokrosové chrániče, které pomáhají omezovat následky nárazů při pádu. Například chránič těla TXR Colt představuje samostatnou ochrannou vrstvu pro jízdu v terénu. Nezapomeňte ani na rukavice s dostatečným citem při ovládání spojky a brzdy. Příkladem jsou rukavice Fox Dirtpaw určené pro motokrosové použití. Pro náročnější off-road se hodí také vysoké pevné boty, ochrana kolen a funkční oblečení umožňující odvod potu.