Helma na motocykl nemusí mít prasklou skořepinu, aby nastal čas na výměnu. O jejím stavu rozhoduje také to, jak pevně sedí na hlavě, v jakém stavu je vnitřní výstelka a zapínání nebo čemu byla během používání vystavena. Jak dlouho tedy helma na motorku vydrží? Pokud ji máte několik let, prodělala pád nebo už nesedí jako dřív, je dobré zkontrolovat její stav. Ne každá oděrka nebo opotřebený díl přitom znamenají, že musí celá helma pryč – například plexi či některé části interiéru lze u řady modelů řešit samostatně. Podíváme se, podle čeho poznat běžné opotřebení a kdy už je opravdu čas helmu vyměnit.
Ilustrační obrázek vytvořen pomocí AI
V článku se dozvíte:
- Jak dlouho vydrží helma na motorku?
- Je nutné vyměnit helmu po pádu nebo nehodě?
- Co zkontrolovat na skořepině a vnitřní absorpční vrstvě?
- Kdy je opotřebený interiér helmy problém?
- Co kontrolovat na řemínku a zapínání helmy?
- Je poškrábané plexi důvodem k výměně celé helmy?
- Jak skladování a údržba ovlivňují stav helmy?
- Čím starou helmu nahradit?
Jak dlouho vydrží helma na motorku?
Na otázku, po kolika letech vyměnit helmu na motorku, není jedno číslo platné pro všechny přilby. Výrobci mohou stanovovat vlastní doporučenou dobu používání a při posuzování stavu záleží také na intenzitě používání, prodělaných nárazech, stavu jednotlivých částí a podmínkách, kterým byla helma vystavena.
Proto není dobré řídit se pouze stářím helmy. Vždy zkontrolujte doporučení výrobce konkrétní helmy a současně sledujte její skutečný stav. Důvod k dřívější výměně může vzniknout po nehodě, při poškození konstrukce, problémech se zapínáním nebo pokud helma kvůli opotřebení přestane správně sedět.
Opatrnost je na místě zejména u helmy z druhé ruky, u které neznáte její historii a nemůžete spolehlivě vědět, zda v minulosti neutrpěla náraz.
Je nutné vyměnit helmu po pádu nebo nehodě?
Pokud měla helma při nehodě nebo pádu jezdce výrazný náraz, neměla by se dál používat jen proto, že zvenčí vypadá nepoškozeně. Helma je konstruovaná tak, aby při nárazu pomáhala energii absorbovat. Přitom může dojít ke změnám uvnitř konstrukce, které nemusí být na povrchu viditelné.
Jiná situace nastává, když vám prázdná helma spadne například ze sedla nebo z nízké police. Takový pád bez hlavy uvnitř automaticky neznamená stejnou zátěž jako náraz při nehodě. Záleží ale na výšce, povrchu, způsobu dopadu i na tom, zda nedošlo k viditelnému poškození skořepiny nebo dalších částí.
Po každém výraznějším pádu helmu pečlivě prohlédněte.
Helma spadla. Co teď?
→ Silný náraz při nehodě s hlavou uvnitř: helmu dál nepoužívejte.
→ Prázdná helma spadla ze sedla nebo police: zkontrolujte, zda nedošlo k poškození skořepiny nebo dalších částí.
Ilustrační obrázek vytvořen pomocí AI
Co zkontrolovat na skořepině a vnitřní absorpční vrstvě?
Skořepina tvoří vnější část helmy a po pádu na ní mohou zůstat škrábance, oděrky nebo jiné známky poškození. Prasklina, deformace nebo jiné výrazné konstrukční poškození jsou důvodem helmu dál nepoužívat.
Pod skořepinou se nachází absorpční vrstva, obvykle z EPS pěny, jejímž úkolem je při nárazu absorbovat část energie. Její poškození však nemusí být zvenčí viditelné, takže stav této vrstvy nelze spolehlivě posuzovat pouze podle vzhledu helmy.
Kdy je opotřebený interiér helmy problém?
Je důležité rozlišovat absorpční vrstvu helmy od měkkého komfortního interiéru, který se dotýká hlavy a obličeje. Komfortní polstrování se při používání postupně stlačuje a opotřebovává. Helma, která při nákupu seděla pevně, proto může po čase působit volněji.
Varovným signálem je situace, kdy se helma na hlavě začne výrazně posouvat. Zapněte ji, uchopte za skořepinu a zkuste s ní opatrně pohybovat. Správně padnoucí helma by neměla po hlavě volně klouzat nezávisle na pokožce a tvářích. Výrazně volnější usazení může být známkou toho, že se komfortní polstrování používáním stlačilo a opotřebovalo.
U některých helem lze opotřebené komfortní části vyměnit samostatně, není to ale možné u každého modelu. Dostupnost náhradního interiéru nebo lícnic je proto potřeba ověřit pro konkrétní helmu.
Ilustrační obrázek vytvořen pomocí AI
Co kontrolovat na řemínku a zapínání helmy?
Při kontrole starší helmy se nezaměřujte pouze na skořepinu a interiér. Pro bezpečné používání je důležitý také podbradní řemínek a celý systém zapínání, protože ten pomáhá udržet helmu na hlavě.
Zkontrolujte, zda řemínek není výrazně roztřepený, natržený nebo jinak poškozený. Zapínání musí fungovat spolehlivě a nesmí se samovolně uvolňovat. U mikrometrické přezky zkontrolujte její funkci a stav jednotlivých částí, u systému s D-kroužky zase řemínek a samotné kroužky.
Poškození systému, který drží helmu na hlavě, není kosmetická vada. Pokud zapínání nefunguje správně a nelze zajistit jeho spolehlivou funkci, helmu dál nepoužívejte.
Ilustrační obrázek vytvořen pomocí AI
Je poškrábané plexi důvodem k výměně celé helmy?
Poškrábané plexi obvykle neznamená, že dosloužila celá helma. Jde o samostatnou část, kterou lze u mnoha modelů vyměnit. Škrábance, trvalé zakalení nebo jiné poškození v zorném poli ale není dobré ignorovat, protože může zhoršovat výhled.
Náhradní plexi a další doplňky na moto helmy vždy vybírejte podle konkrétního modelu helmy, aby odpovídaly jeho mechanismu uchycení.
Možnost jednoduché výměny ukazuje například TXR Raptor. Plexi lze u této helmy vyměnit bez použití nářadí a díky úpravě proti poškrábání je lépe chráněné při běžném používání. Nechybí ani příprava pro Pinlock – protimlžící vložku, která se upevňuje na vnitřní stranu plexi a pomáhá omezit jeho zamlžování. Pokud chcete změnit vzhled nebo omezit oslnění za slunečného počasí, k helmě lze dokoupit tmavé plexi.
Vyměnit díl, nebo celou helmu?
Může stačit výměna nebo údržba dílu:
→ poškrábané výměnné plexi
→ znečištěný odnímatelný a pratelný komfortní interiér
→ opotřebený vyměnitelný komfortní díl, pokud je pro konkrétní model dostupný
Řešte výměnu celé helmy:
→ helma utrpěla silný náraz při nehodě
→ skořepina je prasklá, deformovaná nebo jinak závažně poškozená
→ jsou patrné známky poškození vnitřní absorpční vrstvy
→ bezpečnostní zapínání nefunguje správně a nelze zajistit jeho správnou funkci
→ helma se kvůli opotřebení stala výrazně volnější a už správně nedrží na hlavě
Jak skladování a údržba ovlivňují stav helmy?
Na stav helmy nemá vliv jen počet ujetých kilometrů. Materiály jsou během používání vystavené potu, kosmetice, nečistotám, slunečnímu záření i změnám teplot. Nevhodné mohou být také některé čisticí prostředky a rozpouštědla.
Helmu proto skladujte na suchém místě mimo dlouhodobé působení přímého slunce a silných zdrojů tepla. Nenechávejte ji zbytečně dlouho v rozpáleném uzavřeném prostoru a při čištění používejte pouze postupy a prostředky vhodné pro daný materiál a doporučené výrobcem.
Po jízdě nechte vlhký interiér přirozeně vyschnout. Pokud je polstrování vyjímatelné a pratelné, vyjměte jej a vyperte ve vlažné vodě s jemným čisticím prostředkem. Například integrální helma TXR Raptor má plně odnímatelný a pratelný komfortní interiér, takže jej lze při běžné údržbě z helmy vyjmout.
Nevyjímatelný interiér čistěte přímo v helmě šetrně navlhčeným hadříkem nebo prostředkem určeným k čištění interiérů helem a zbytečně jej nepromáčejte. V obou případech jej nechte volně vyschnout bez použití fénu, topení nebo jiného silného zdroje tepla. Agresivní čisticí prostředky a rozpouštědla nepoužívejte.
Čím starou helmu nahradit?
Pokud už stará helma dosloužila, nemusíte automaticky kupovat stejný typ, jaký jste používali dosud. Zamyslete se nad tím, kde dnes nejčastěji jezdíte, jak dlouhé trasy absolvujete a co od nové helmy očekáváte. Pro silniční jízdu můžete vybírat mezi integrálními helmami a výklopnými helmami, pro městské použití také mezi otevřenými helmami a pro jízdu v terénu mezi motokrosovými helmami nebo enduro helmami.
Pokud při výběru nové helmy myslíte také na její pozdější údržbu a části, které se používáním opotřebovávají, můžete se podívat například na tyto modely splňující homologaci ECE 22.06:
- Integrální helma na motorku TXR Raptor – odnímatelný a pratelný interiér, plexi vyměnitelné bez nářadí, úprava plexi proti poškrábání a příprava pro Pinlock.
- Výklopná přilba na motorku TXR Rival – odnímatelný a pratelný interiér, odnímatelné lícnice, plexi s úpravou proti poškrábání a příprava pro Pinlock.
- Enduro přilba TXR Explorer – vyjímatelný a pratelný antibakteriální interiér, Emergency Release System pro rychlé vyjmutí lícnic, plexi odolné proti poškrábání a příprava pro protimlžící fólii.
- Motokrosová helma TXR Fury – odnímatelný a pratelný interiér a odnímatelné lícnice.
- Otevřená helma na motorku TXR – odnímatelný a pratelný interiér, odnímatelné lícnice a plexi s úpravou proti poškrábání.
Při výběru nové helmy ale dejte před konkrétní výbavou a designem přednost správné velikosti a usazení. Helma musí na hlavě pevně sedět. Pokud si nejste jistí velikostí nebo konstrukcí, podívejte se také na našeho průvodce podle čeho vybrat přilbu na motorku.
🏍️ Přečtěte si další články na našem blogu:
- Jak vybrat moto helmu na léto
- Jak vybrat motorkářskou helmu do chladného počasí?
- Jak se správně obléct na motorku?
Nejčastější dotazy na výměnu a životnost helmy na motorku
Jak často se má měnit helma na motorku?
Neexistuje jedno univerzální číslo platné pro každou moto helmu, proto je nejlepší řídit se doporučením konkrétního výrobce. Někteří výrobci doporučují výměnu přibližně po 5 letech běžného používání. Stárne totiž nejen vnější skořepina, ale také materiály uvnitř helmy, zejména náraz absorbující EPS vrstva. Životnost ovlivňuje četnost používání, pot, UV záření, způsob skladování i péče. Pokud už neznáte stáří své přilby nebo pozorujete známky opotřebení, je vhodné její stav posoudit a zvážit výběr nové helmy na motorku.
Musím vyměnit helmu po nehodě, i když není prasklá?
Ano, pokud měla helma při nehodě nebo pádu na hlavě skutečný náraz, měla by být vyřazena z používání. Energie nárazu se může přenést do vnitřní EPS vrstvy, která se při absorpci energie deformuje. Poškození přitom nemusí být zvenku vůbec viditelné. Hladká skořepina bez prasklin proto sama o sobě neznamená, že si přilba zachovala původní ochranné vlastnosti. Moto helma je navržena tak, aby při nárazu energii pohltila, nikoliv aby po vážném nárazu automaticky pokračovala v další službě.
Musím helmu vyhodit, když mi spadne ze sedla nebo z ruky?
Samotný pád prázdné helmy z malé výšky nemusí automaticky znamenat její konec. Pokud při pádu nebyla na hlavě, není vnitřní EPS vrstva zatížena stejným způsobem jako při nehodě s jezdcem. Helmu ale důkladně zkontrolujte – pokud objevíte prasklinu, deformaci nebo jiné viditelné poškození skořepiny, dále ji nepoužívejte. Jiná situace nastává po skutečném nárazu během nehody nebo pádu jezdce, kdy je bezpečnější přilbu vyměnit, i když vypadá na první pohled neporušeně.
Jak poznám, že už je moto helma opotřebovaná?
Varováním jsou praskliny nebo deformace skořepiny, poškozené zapínání, výrazně opotřebovaný interiér, poškozené nebo špatně fungující mechanismy a především změna usazení helmy na hlavě. Pokud byla přilba původně pevná a nyní je výrazně volnější, může být interiér příliš opotřebovaný. Samostatně řešitelné díly ale není nutné zaměňovat za životnost celé helmy – poškrábané plexi nebo opotřebované vyměnitelné části lze u vhodných modelů nahradit. Náhradní hledí a další komponenty proto hledejte mezi doplňky na moto helmy podle přesného modelu přilby.
Má smysl kupovat použitou helmu na motorku?
U použité helmy je problém především v tom, že nemusíte znát její kompletní historii. Zvenku zachovalá přilba mohla prodělat náraz, být nevhodně skladována nebo může být podstatně starší, než se zdá. Skryté poškození EPS vrstvy přitom běžnou vizuální kontrolou nemusíte poznat. Navíc se interiér používáním přizpůsobuje hlavě původního majitele, takže helma nemusí správně sedět vám. Z hlediska jistoty historie, stáří a správné velikosti proto dává větší smysl nová přilba vybraná přímo pro konkrétního jezdce.
Může správná péče prodloužit životnost moto helmy?
Správná péče pomáhá udržet helmu v dobrém stavu, nelze jí ale neomezeně prodloužit bezpečnou životnost. Přilbu skladujte v suchu mimo přímé slunce a vysoké teploty a při čištění se řiďte pokyny výrobce. Agresivní rozpouštědla, benzín nebo nevhodné čisticí prostředky mohou poškodit materiály helmy. Vyjímatelný interiér perte podle návodu a nechte jej přirozeně vyschnout. Praktická je také kukla pod helmu, která omezuje přímý kontakt polstrování s potem a usnadňuje udržování interiéru v čistotě.
Kdy je potřeba vyměnit plexi na helmě?
Plexi vyměňte, pokud je výrazně poškrábané, prasklé, deformované nebo je výhled přes něj trvale zhoršený. Jemné škrábance mohou být nepříjemné zejména při jízdě proti slunci nebo v noci, kdy se na nich rozptyluje světlo. Plexi také postupně stárne působením UV záření a podmínkami používání. Při výměně vždy hledejte hledí určené pro přesný model helmy – podobný tvar neznamená kompatibilitu. Pokud vás trápí hlavně mlžení, u kompatibilního plexi může pomoci Pinlock, který výrazně omezuje zamlžování zejména v chladném a vlhkém počasí.
Jakou novou helmu vybrat, když stará dosloužila?
Výměna staré přilby je zároveň příležitostí vybrat konstrukci odpovídající tomu, jak dnes skutečně jezdíte. Univerzální volbou pro silnici jsou integrální helmy, cestovatelé mohou ocenit praktičnost výklopných helem, do města a na skútr lze vybírat mezi otevřenými helmami a pro jízdu mimo asfalt jsou určené enduro či motokrosové helmy. Nejdůležitější je správná velikost a tvar, homologace a pohodlné pevné usazení na hlavě; teprve potom porovnávejte sluneční clonu, Pinlock, ventilaci, hmotnost nebo přípravu pro interkom.