Boty na motorku patří mezi nejvíce namáhané části výbavy. Každý kilometr na nich zanechává stopu. Na jejich kondici se odráží voda, prach, bláto, olej, ale i mechanické zatížení při řazení nebo brzdění. Není proto překvapivé, že právě boty dostávají během sezóny nejvíc zabrat. Pravidelná a správná údržba ale dokáže výrazně prodloužit jejich životnost, zachovat ochranné vlastnosti a zároveň udržet komfort při jízdě.
Základní pravidlo zní: Boty nechte vždy vyschnout
Po každé jízdě, i té kratší, je důležité nechat boty důkladně vyschnout a vyvětrat. Vnitřek obuvi se přirozeně vlhčí potem, a pokud vlhkost zůstane uvnitř dlouhodobě, může vést k nepříjemnému zápachu, degradaci materiálu a snížení pohodlí při další jízdě.
V ideálním případě boty otevřete (rozepnete zipy, povolíte přezky) a nechte je volně vyschnout při pokojové teplotě. Pokud jsou boty výrazně promáčené, pomůže vložení novin nebo savých vložek, které urychlí vysoušení zevnitř.

Pravidelně čistěte vnější část bot
Vnější část bot je potřeba zbavit nečistot, které mohou časem poškodit materiál. Ideální je použít vlažnou vodu, měkkou houbičku nebo kartáč, případně jemný čisticí prostředek určený na moto obuv. Rozhodně se ale vyhněte vysokotlakým čističům. Silný proud vody může narušit strukturu kůže, poškodit švy nebo dostat vodu tam, kam nemá. Podrážku doporučujeme čistit zvlášť, ideálně kartáčem, protože právě na ní se drží nejvíce nečistot.
Nezapomínejte ani na vnitřek bot
Vnitřní část bot bývá často opomíjená, přitom má velký vliv na komfort. Několikrát za sezónu doporučujeme vytřít podšívku vlhkým hadrem, případně boty jemně vypláchnout zevnitř a nechat důkladně vyschnout. Při častém používání můžete využít i přípravky na pohlcování vlhkosti nebo zápachu.
Boty sušte pomalu a bez tepla
Jedna z nejčastějších chyb je sušení bot na radiátoru nebo u přímého zdroje tepla. To může způsobit popraskání kůže, ztrátu pružnosti materiálu a poškození lepených částí. Správný postup je jednoduchý – sušit při pokojové teplotě, ideálně na dobře větraném místě.
Boty ošetřete podle materiálu
Ne všechny boty jsou stejné, a proto je důležité přizpůsobit péči jejich konstrukci.
Rozlišujeme:
- celokožené boty
- kombinaci kůže a textilu
- syntetické materiály
- boty s membránou
Každý typ vyžaduje jiný druh ošetření. Použití nevhodného přípravku může například ucpat membránu a zhoršit její prodyšnost nebo voděodolnost. Proto vždy vybírejte prostředky určené přímo pro daný typ materiálu.

Boty pravidelně impregnujte
Po delší jízdě v dešti nebo po čištění je vhodné boty znovu impregnovat. Déšť totiž postupně vymývá ochranné vrstvy, což snižuje schopnost materiálu odpuzovat vodu.
Impregnace pomáhá:
- udržet voděodolnost
- chránit povrch před nečistotami
- prodloužit životnost bot
(Ne)viditelné detaily
Kromě samotného materiálu se vyplatí věnovat pozornost i drobnostem, které mají velký vliv na funkčnost:
- zipy je dobré jednou za čas ošetřit (např. silikonovým sprejem)
- přezky a suché zipy kontrolujte, zda správně drží
- sledujte stav podrážky a opotřebení špičky.
Čemu se vyhnout
Při údržbě moto bot existuje několik zásadních chyb, kterým je dobré se vyhnout:
- praní v pračce
- sušení na topení nebo přímém slunci
- používání agresivních čisticích prostředků
- dlouhodobé skladování ve vlhkém prostředí
Motocyklové boty jsou zásadní ochranný prvek, který si zaslouží pravidelnou péči. Správné čištění, šetrné sušení a vhodná impregnace zajistí, že si boty udrží své vlastnosti a budou spolehlivě fungovat i po několika sezónách.
