Zimní jízda má své kouzlo, ale i své nástrahy. Chlad, promrzlý asfalt a místa, kde se drží vlhkost, mění každodenní cestu v situaci, která vyžaduje maximální pozornost. Pokud se rozhodnete jezdit i v zimě, je důležité mít jasno v tom, kde náledí nejčastěji vzniká, umět rozpoznat povrch vozovky a vědět, jak správně reagovat, když motorka začne ztrácet přilnavost.
Kde se v zimě tvoří náledí
Náledí nevzniká jen při sněžení. Velmi často se s ním setkáte na místech, která chladnou rychleji nebo kde se drží vlhkost. Typicky jde o stinné úseky u lesa, mosty a nadjezdy, okolí řek a rybníků nebo málo frekventované silnice. Nejvíce riziková jsou rána a večery, kdy teplota náhle spadne pod nulu. Pokud se blížíte k takovým místům, je bezpečnější zpomalit ještě před nimi.
Jak číst povrch vozovky, když mrzne
Zmrzlý asfalt nemusí být na první pohled patrný. Zkušenost říká, že lesklé úseky mohou znamenat led, zatímco matný povrch bývá většinou suchý. Důležité je sledovat i dlouhé stíny od stromů nebo budov, které dokážou udržet led po celý den. Pokud si nejste jistí, zda je povrch namrzlý, je lepší předpokládat, že je.

Jak správně brzdit na zmrzlé vozovce
Brzdění v zimě musí být maximálně plynulé. Prudké brzdění může vést ke ztrátě kontroly, zvlášť pokud je podklad hladký. Vhodné je dávkovat brzdný účinek postupně a s rozvahou, ideálně s převahou zadní brzdy. V zatáčkách byste brzdění měli úplně vynechat a rychlost si upravit už před nájezdem.
Co dělat, když motorka uklouzne
Smyk není automaticky problém, pokud nepřijde prudká reakce.
- Smyk předního kola — okamžitě povolit brzdu a nechat motorku stabilizovat, bez trhavých pohybů řídítky
- Smyk zadního kola — jemně stáhnout plyn nebo uvolnit zadní brzdu a držet motorku rovně
- V zimě vždy platí jedno pravidlo — žádné náhlé akce
Praktické zimní rady pro bezpečnější jízdu
- Zimní jízda vyžaduje plynulejší styl než letní provoz.
- Rychlost je dobré držet spíše nižší a počítat s delší brzdnou dráhou.
- Větší rozestup od vozidla před vámi poskytne prostor reagovat i na kluzký povrch.
- Pneumatiky se při nízkých teplotách ohřívají pomaleji, takže plná přilnavost přichází až po několika kilometrech.
- Pokud v zimě jezdíte pravidelně, výrazně pomůže měkčí směs pneumatik vhodná pro nízké teploty.
Nepodceňujte zimní vybavení
Dobrá výbava má v zimě zásadní vliv na bezpečnost. Zmrzlé prsty nebo prochladlé tělo znamenají pomalejší reakce, nižší jistotu a vyšší riziko chyby. Kromě helmy na motorku nezapomeňte na vyhřívané moto rukavice, membránová moto bunda, moto nákrčník, kvalitní moto boty a plnohodnotné chrániče na motorku. Teplé končetiny a stabilní tělesná teplota jsou základním předpokladem k bezpečné jízdě.
Kdy jízdu raději odložit
Zimní podmínky mají své limity, přes které není rozumné chodit. Pokud je vozovka pokrytá čerstvým sněhem, pokud je po celé šířce zmrzlý film nebo pokud jedete po trase, kterou neznáte, je bezpečnější vyrazit později nebo jiným dopravním prostředkem. Stejně tak byste měli zvážit vyjížďku, pokud nemáte vhodné pneumatiky nebo správně nahuštěné obutí.

